Flex Eficientes com Etanol

O programa Etiqueta Nacional de Conservação de Energia (ENCE) do CONPET mede diversos parâmetros relativos aos carros leves comercializados, inclusive o consumo de combustível em km/l. Esses dados são divulgados (Tabela Consumo) como parte do Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE) do INMETRO.

O programa é voluntário, mas a maioria dos modelos comercializados no Brasil é avaliada pelo PBE. No início de 2015, 548 modelos / versões de 36 fabricantes foram avaliados. Desses, 313 são flex e 235 a gasolina e nenhum carro puramente a etanol foi avaliado.

A tabela a seguir, calculada a partir do PBE, apresenta os carros flex energeticamente mais eficientes quando abastecidos com etanol do que com gasolina. No caso do primeiro carro da lista, por exemplo, o consumidor aceitaria abastecer com etanol quando seu preço for até 22% (30% - 8%) do preço da gasolina.

Tabela completa: Os Flex mais eficientes no Brasil

O histograma a seguir apresenta os carros flex classificados segundo a eficiência com relação ao uso do etanol. À esquerda (valores negativos) da linha tracejada estão os carros mais eficientes quando usam gasolina e à direita os mais eficientes quando usam etanol. Há uma grande diferença de valores, onde a maioria dos modelos são ajustados na fábrica para serem mais eficientes quando usam gasolina.

Nota Metodológica

O consumo dos carros flex (km/l) é medido em laboratório, onde se simula seu uso em tráfego urbano e rodoviário, usando gasolina e etanol hidratado.

Essas medidas, realizadas em condições ideais não consideram a habilidade do motorista médio, a aerodinâmica do carro, tipo e calibragem dos pneus, regulagem do motor, engarrafamentos e outros fatores que, na prática, aumentam o consumo. Para tornar os valores divulgados pelo PBE ajustados à realidade dos consumidores, os dados medidos em laboratório são corrigidos segundo uma fórmula (Portaria 377 do MDIC, de 29/9/2011, art. 6.1.2.5) que aumenta o consumo, em média, de 27% no ciclo urbano e 19% no ciclo rodoviário.

Para comparar os consumos dos combustíveis em km/l, é preciso considerar seus conteúdos energéticos em Megajoules - MJ (1l etanol = 20,09 MJ; 1l gasolina = 28,99 MJ) e convertê-los para km/MJ. Em seguida, é calculada a média ponderada dos consumos nos circuitos urbano e rodoviário considerando pesos de 55% e 45% respectivamente. A coluna da direita da tabela apresenta a relação dos consumos energéticos do etanol e da gasolina.

É importante notar que a tabela do PBE divulga o consumo energético em MJ/km, sem considerar as correções mencionadas acima. Como o PBE emite um selo para cada carro, independente do combustível, o consumo energético dos flex é obtido considerando a média aritmética das eficiências dos dois combustíveis.